今天份重磅新闻 欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达

  欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”）发表公告称，子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）于12月25日收到浙江省宁波市中级人民法院送达的诉讼资料。原告方威睿电动轿车技能（宁波）有限公司（以下简称“威睿”）以欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间向原告交给的电芯存在质量上的问题并给原告形成丢失为由提申述讼，要求欣旺达动力补偿原告丢失人民币23.14亿元，以及自申述之日起核算至实践付出之日止的利息。

  上述新闻中其实并未提及极氪一字，可是要知道的是，威睿隶属于吉祥控股集团，从事新能源轿车动力电池、电驱动体系、充电体系、储能体系的研制、制作、销售与售后服务。并且最重要的便是威睿其51%的股权由吉祥高端新能源品牌极氪操控，其他股份由吉祥轿车集团操控。

  欣旺达就不必提了，一家新能源电池供货商，抱负轿车、极氪、零跑、小鹏等都有与欣旺达的协作，触及规模之广。

  咱们把时间线年，当年极氪旗下的热销车型——极氪001，有不少极氪001 WE86车型车主反应称，部分长行进路程车辆存在充电变慢、电池容量衰减反常等状况。极氪官方对此的解决方案也十分的给力，为悉数极氪001 WE86车型免费替换全新电池包，变相的召回。

  说到底，便是这一批电池（极氪001低配版）是欣旺达供给的，有极大几率会呈现充电反常，严峻会呈现起火状况，现在欣旺达并未做出回应，可是依据计算来看，极氪001的电池单台替换本钱约15万元，而该车型自2021年上市至2023年，累计销量超8万辆，尽管搭载欣旺达的车型仅低配车款，但至少也有近万辆车需替换电池，就这个本钱也需求十几亿。

  极氪可以说是赔了夫人又折兵，事端呈现在极氪上，可是真实的问题优势欣旺达的问题，导致极氪口碑也下滑，免费替换的电池欣旺达也不兜底，到了现在极氪001的销量下滑之严峻，常月月销超万辆，现在绝大多数都是在5000辆以下了。

  不过也有网友提出质疑，欣旺达只供给电池，电池封装环节以及电池办理体系是否也有吉祥的问题，可是吉祥肯定是把握了大部分的依据，在加上吉祥其他车型用的其他电池并未呈现过相似的状况，所以区别问题本源是电芯质量缺点仍是封装工艺失误，在技能层面并不困难。

  不过不少网友也提出质疑，欣旺达是否会被其他车企，现在来看并不会，如同只要吉祥是冤大头，由于不同的是车企欣旺达为不同车企供给的电芯分属不同产线，且针对纷歧样品牌的技能标准存在必定的差异，不能以“一批次问题”否定悉数产品。

  在现在的新能源年代，不少车企挑选拼装，基本上便是各种零部件都不是自己家出产的，可以说是都是拼装厂，就看自己家的电池办理体系、底盘等技能的优势，所以买车贵的不必定好，廉价的也不必定差。